周三，歐佩克在對2026年全球石油供需狀況的首次詳細評估中預測，在印度和中國的推動下，石油需求將繼續(xù)穩(wěn)步增長。

該組織在一份月度報告中寫道，到2026年，全球石油消費量將“強勁”增長140萬桶/日，與今年的預期速度持平，并超過預期的供應增長。

從理論上講，這應該可以讓沙特及其歐佩克+盟友恢復增產(chǎn)，最終在未來兩年內(nèi)每天重啟大約200萬桶的產(chǎn)量。

歐佩克在2024年年初對全球石油需求增長的預測要比業(yè)內(nèi)其他機構(gòu)高得多，但后來在連續(xù)六個月的下調(diào)中將最初的預測下調(diào)了47%。歐佩克成員國對自己的樂觀評估幾乎沒有信心，并一再選擇推遲增產(chǎn)的計劃。

過去幾年，歐佩克+一直在限制供應，以支撐油價。該聯(lián)盟目前計劃從4月開始逐步增加產(chǎn)量，每月增加12萬桶/日，但可能會在3月初審查是否按計劃實施。

國際能源署（IEA）、摩根大通和花旗等機構(gòu)預測，即使歐佩克+取消增產(chǎn)計劃，今年全球石油市場也會出現(xiàn)供應過剩。

盡管如此，美國對俄羅斯的全面新制裁以及即將上任的特朗普政府針對伊朗的新限制措施可能會顛覆油市前景?？偛课挥诎屠璧腎EA周三早些時候表示，如果這些干擾足夠嚴重，歐佩克+可能會有空間打開“水龍頭”。

歐佩克+聯(lián)合部長級監(jiān)督委員會將于2月3日舉行在線會議以審查市場，然后在接下來的幾周內(nèi)最終確定第二季度的產(chǎn)量計劃。

歐佩克的報告預測，到2026年，中國的石油消費量將增加27萬桶/日，即1.6%。印度的消費量也將增加27萬桶/日，即4.7%。然而，中國的原油進口去年再次下降，行業(yè)高管推測，隨著該國轉(zhuǎn)向電動汽車，其石油需求可能很快就會停止增長。

美國能源署（EIA）周二在其對2026年的首次展望中預計，全球石油市場的盈余將擴大，預計明年將出現(xiàn)80萬桶/天的供應過剩，因為歐佩克+重啟閑置產(chǎn)能的同時，美國、加拿大和圭亞那的產(chǎn)量也在增加。